Пневматическая винтовка GAMO CFX. Восстановление заводской мощности.

C 2012 года CFX стали выпускать в несколько ином виде, отличий от модели 2010 года несколько. 

Черное ложе. Пластиковый спусковой крючок. Пластиковая втулка на направляющей пружины. Пластиковая направляющей пружины. Пластиковый задник. Некоторые изменения внутри спускового механизма.

Ничего хорошего об этом я сказать не могу, потому что пластиковая втулка направляющей пружины сломается менее чем 500 выстрелов и может повредить осколками спусковой механизм! Это просто полнейшая халтура, и эту деталь требуется обязательно заменить.

Зато порадовал новый способ ослабления винтовки, теперь никакого дырявого поршня, только ослаблен переспуск. Винтовка от этого стреляет гулко, громко, с хлопком как у мелкашки. 

Все запчасти теперь внутри, стоит боевая пружина, утяжелитель поршня.

Больше никаких дырявых поршней, внутри теперь нормальный, без дырок.

Итак как вернуть мощность, поэтапно, учитывая что вы уже провели процедуру расконсервации.

1.Разборка винтовки.

2.Расточка переспуска

3.Обратная сборка.

Если же расконсервации проведено не было, и вы хотите сделать это сразу, растачивать переспуск нужно после этапа замены уплотнений.

1. Разборка не представляет ничего сложного, сбоку на ложе имеются резиновые накладки, подцепить отверткой и вытащить. Выкрутить болты. Все детали лучше складывать в коробку или банку чтобы не потерять.

Далее выкручивается штифт крепления "железа" к ложу. Вынуть все внутренности, не потерять детальки на тяге взвода (черные, полукруглые, 2 штуки, там где тяга взвода "ходит" по ложу, и "П - образную" черную детальку на тяге взвода, там где тяга взвода ходит по компрессору.

Упереть винтовку на табуретку, надавить весом чтобы поджать пружину, и выбить штифт крепящий СМ в задней части компрессора, выбивается легко, усердствовать не надо! После этого спокойно вынимается СМ. Аккуратно вытащить пружину, поршень с утяжелителем и манжетой, отложить в сторону.

На нем есть пластмассовая ручка черного цвета, подцепить с двух сторон (можно отвертками например) и вытащить. Вставив через ствол, шомполом для чистки осторожно выдавить клип. 

Пластиковую втулку на которой "сидит" и пружина и крестообразную направляющую из пластика лучше отдать токарю, пусть сделает стальные. Внутри компрессора не должно быть никакого пластика, такие нагрузки не для него!

2. Расточка переспуска.

Диаметр переспуска регулирует мощность выстрела, изменяя время прохождения воздуха, весь воздух при выстреле просто не успевает пройти сквозь отверстие до того как пуля сорвется, и вылет происходит на меньшем давлении и меньшей скоростью.

Это нормальное переспускное отверстие, в стоковом клипе будет намного меньше.

Его нужно расточить до 3.2мм (заводское значение)

Расточить можно чем угодно, сверлом или надфилем, но усердствовать не надо.

3. Обратная сборка.

Сборка в обратном порядке, не перепутать этот порядок. Сначала осторожно вставить поворотный клип, затем поршень с манжетой, утяжелитель поршня, пружина, спусковой механизм.

Стоковая CFX выдает около 16-18 джоулей, в зависимости от качества ствола, деталей и уплотнений.